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【10月29日 广州】10月29日，“小鹏P7+三电手艺疏导会”在广州到手举办。小鹏汽车能源总成中心厚爱东谈顾主捷先生出席疏导会，向在场媒体先容了小鹏P7+在纯电能耗照应方面的上风，并强调小鹏汽车恒久合计：能耗水平，是熟谙续航才调的惟一尺度！

远离浅薄堆叠，攻坚能耗疼痛

疏导会上，顾捷先生默示，小鹏汽车恒久关怀市场用户对“纯电汽车续航里程”的诉求。小鹏汽车远离使用“堆电板”这种行业常见的最低手艺水平技巧，同期坚握不作念高老本、高分量、高能耗的居品，治服“系统化措置能耗疼痛才是正确突破口”，贪图是作念到每一度电齐度德量力，为用户带来更高效、更智能、更省钱的能耗体验。将来，小鹏汽车还探讨通过OTA作念到续航的提高，罢了行业突破。

四大准则，打造能耗照应之王

小鹏P7+手脚小鹏汽车的最新车型，在能耗照应方面达到了新的高度，罢了了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业当先水平。与行业标杆居品比拟，小鹏P7+罢了了更大的车长，更重的车身 ，但相同优秀的能耗水平！

小鹏P7+能作念到能耗照应称王，离不开用心打造的四大能耗照应准则，即当先的车身瞎想及制造工艺、高效的三电照应政策、自研的X-HP 3.0智能热照应系统以及精确的驾驶戒指。凭借四大准则的共同发力，小鹏P7+罢了了136.5公里的续航提高。

当先巨匠的16000吨超等压铸，罢了轻质高效

小鹏P7+基于16000吨超等压铸开采打造，粉碎了巨匠最渊博产压铸领域记载，并初次罢了国内大铸件及钢侧围的车身量产。全新工艺让车身减少2000个焊点，集成零件167个，罢了30kg的减重，带来8公里的续航提高。

小鹏P7+在造型瞎想上也别具匠心。全车过程20处风阻优化，通过600次3000小时仿真优化以及三轮风洞推行，以及内置主动进气格栅、气动尾翼等空气能源学套件的加握，最终作念到Cd 0.206的同级当先风阻扫数，罢了畅达动感外形的同期，带来23.3公里的续航提高。

小鹏P7+首发搭载Formula E低滚阻橡胶配方轮胎，具有耐磨性高、杂音小的特色，有用提高续航效果达5%，里程加多9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻，最终有用提高续航40.3公里。

作念到极致高效的三电照应

小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，低压能耗缩小17%；全系标配的800V超等电驱系统，接管主动油冷润滑手艺，电机损耗减少17%； 全新SiC功率模块，领有最高99.5%的效果进展；全新SoC电板领会手艺，让电能开释愈加大书特书。基于上述四点，优秀的三电照应让小鹏P7+获取33.6公里的续航提高。

行业标杆X-HP3.0智能热照应系统

小鹏P7+搭载了自研的X-HP3.0智能热照应系统，针对五大场景罢了了全面的优化，带来45公里的续航提高。

邻接智能识别场景功能，进一步降粗劣耗；在高速场景，通过智能息争热照应系统，合理期骗当然风量以减少热照应制冷量，罢了乘员舱与能源舱高效的热交换，从而缩小能源电板能耗；在高温场景，作念到智能抵偿，罢了0.5摄氏度级别的温控识别水平；在低温场景，能作念到主动轮回保温，优化能量轮回路子，充分期骗余热减少热耗费；空调具备AI节能形态，能精确戒指表里轮回比例，保证闲隙的同期降粗劣耗。

初次把能耗照应掩饰到东谈主驾和智驾的精确戒指

小鹏P7+接管高着力源标定与精确动能回收，能缩小20%的动能损耗。此外，手脚初次搭载AI鹰眼视觉智驾有野心的小鹏P7+，能通过系统架构进化，罢了总系统功耗当先同业15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。恰是立异性地将能耗掩饰到东谈主驾和智驾的精确戒指，小鹏P7+再获取了17.6公里的续航提高。

除了车端三电手艺的握续越过，小鹏汽车也在勉力完善本人的补能体系，能作念到站站到位，桩桩到家。当今小鹏汽车旗下自营充电站超1620座，掩饰城市超420座，有80%在一线城市，散布在车主活命圈的3公里范围内并有75%的充电场站优质配套（阛阓、旅店、写字楼）。至2026年，小鹏汽车贪图罢了自营站超1万座。除了自营板块，小鹏汽车补能的三方收集，也在握续加强互联互通伙同，当今伙同场站近9万，宇宙充电桩数超110万，完整契合用户的充电场景。

通过不懈的勉力，以及握续的手艺立异，小鹏汽车除了代表着现时中国智驾手艺的顶尖实力，在能耗照应手艺领域也有望成为国内最出色的车企，并为全世界用户带来更优质的纯电智能出行体验。