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它来了它来了，西安地铁5号线、6号线一期和9号线带着西安市民的紧迫期待，终于在12月28日安妥绽开运营！

据西安报业音书，西安交通大学房地产商议所长处杨东朗对5号线的绽开抒发了我方的不雅点，“地铁5号线将促使西安的多个经济区域干系愈加缜密，它把西咸新区的两个区域和中心城区有机地干系起来，有意于作念大作念强西安的中心城区。同期，地铁诞生也将带动沿线经济发展后劲，促进‘一城多中心’神色的酿成。”

相通，6号线一期的运营也将进一步促进城市区域的发展和招商。长安大学运载工程学院交通筹画与联想商议所长处王元庆对西安报业记者暗示，“6号线一期自南向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设，绽开明将周转高新区中心的“生涯端倪”，对该区域发展科技篡改、招商引资等具有要紧真理。”

俗语说，“铁轨一响，黄金万两”。地铁绽开为城市带来的利好有目共睹，5号线、6号线一期以及9号线“三线皆发”，这不仅使上班族为之愉快，也再一次将地铁房的购买热度扶直，买房主说念主的心念念也因地铁交通的利好而再度活跃起来。

所谓“地铁房”，其实并不十足等于周围有地铁的房，它与地铁站之间的距离有着较为严格的“关联”——

走路5分钟内(300米下)的屋子，咱们频繁称之为“正地铁房”；

走路10分钟(600米下)限制内则被称为“准地铁房”；

走路15分钟(1000米下)内是“近地铁房”。

受楼盘与地铁站之间距离的影响，地铁房在价钱以及增值空间方面，也呈现出差异。

1.地铁房上风：

第一，地铁房最凸起的上风等于交通便利，不管高放工一经平淡出行，都能极地面精打细算时辰资本，这亦然好多置业者尤其年青置业者探求购买地铁房的首要成分；

其次，地铁关于邻近配套的带动尤其是营业配套的带手脚用不言而喻。地铁的绽开会带来东说念主流量的扶直，营业也随之得回开荒和发展，商圈等配套的酿成反过来又进一步促进区域生涯质料的扶直；

第三，在营业、交通等成分的多重加执下，地铁盘地点区域愈发熟悉，岂论新址一经二手房都将为置业者所风趣，楼盘的增值空间毋须多言。

2.地铁房颓势：

值得提防的是，购买地铁房并非“百利而无一害”，置业者在享受地铁所带来的红利的同期，当然也要承受它所带来的不利：

领先，地铁站点频繁东说念主流密集，因此生涯杂音及复杂的邻近环境在所未免；

其次，地铁频繁是向城市邻近辐照发展，因此就弗成幸免远隔城市中心的地铁站点邻近区域发展徐徐，营业、医疗、素养等配套的不及会为生涯带来一定困扰；

第三，购买地铁沿线的期房时尤其要提防，开荒商宣传的“地铁盘”是否有官方的筹画文献，切莫草率听信售楼部销售东说念主员的一面之说。

参考长途：西安发布 百度百科 互联网长途